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売れた数：1
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■ DOPPELGANGER BMX X-9EZ2 
たかが1インチ、されど1インチ。
この差がトリックに違いを生む、ショートタイプBMX。 
| 日本人の体格にあわせ、ホイールベースを1インチ（約2.5センチ）切り詰めた新設計フレームを採用する「DOPPELGANGER X-9EZ（イージー）シリーズ」。そのEZシリーズが第二世代へとバージョンアップし、「EZII（イージーツー）」としてリリースされました。単にフレームをダウンサイジングするのではなく、シートチューブより後ろを短縮して重心を後方へ移動させ、ウイリー等のトリックを行いやすくしています。ハンドルを360度回転させることの出来るジャイロに加え、「フリーコースターハブ」までも標準装備した、必要にして十分な内容を誇る一台です。フレームカラーはシンプルなブラック。各部にはメッキを施し、重量感溢れる演出を行いました。 |
 | | ・ジャイロ | | | トリックの展開には必要不可欠なジャイロを装備。ハンドルを360度以上回転させても確実にブレーキを効かせることができる、BMX必須の装備です。 |
|  | | ・ハンドルバー＆カラーグリップ | | | 高級感を漂わせるメッキ加工を施したハンドルバー。グリップはブラックをあえて採用せずに統一感を崩し、社外部品を後付けした様なブラウンカラーを採用して「カスタム感」を演出しています。 |
|  | | ・ペグ [メッキ加工] | | ハンドルバー・シートポストをメッキ加工するだけでなく、ペグも同様メッキに統一しました。美しいディティールだけでなく、精細に網目の溝を彫りこみ（ローレット加工）確実なグリップを約束します。
素材は頑丈なスチール製、EZ-II専用装備です。 |
|  | | ・ブレーキ | | | フロントには前モデル採用のＵブレーキからキャリパーブレーキへ。日常の使い勝手や整備性を重視しています。その結果今までにない確実なブレーキングが可能に。 |
|  | | ・ホイール | | | リムには新しく、サイドに「山」のあるヘビーデューティータイプを採用。路面からの衝撃をガッシリ受け止めます。※下はリムの断面図。 |  |
|  | | ・フリーコースターハブ | | | フラットランドでのトリックを可能にするフリーコースターハブを装備。バックしても後輪と一緒にクランクが回転しない特殊パーツです。トリックの際にペダルが邪魔にならず、様々なトリックが可能となります。 |
|  | | ・シート | | | アイボリー&ブラウンのツートンカラーシート、ステッチも生地に合わせた同色を使用します。サイズは小さめに設定し、トリックの邪魔にならないよう、またフレームをより大きく見せるようにデザインされています。 |
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